Referenzen

Im Zuge der Gesamtplanung Neubau der B 256 Umgehung Neuwied-Rengsdorf ist im 3. Bauabschnitt ein Tunnelbauwerk (BW 21) zu errichten. 

Der geplante Abschnitt der Bundesstraße erhält auf der freien Strecke den Querschnitt RQ 15,5. Im Tunnel ist der Querschnitt für einen Nothaltestreifen aufgeweitet. Die Richtungsfahrstreifen werden durch eine Betonschutzwand getrennt. Der Tunnel ist in offener Bauweise mit einem Gewölbequerschnitt geplant. 

Ausführung als Arbeitsgemeinschaft mit der Firma Günter Alsdorf GmbH & Co. KG.

Auftraggeber: Landesbetrieb Mobilität Cochem-Koblenz 

Auftragssumme: 6,5 Mio. EUR

Bauzeit: August 2009 bis November 2010 

Bericht Petri - 01/2011

Mächtige Wände und Decken für den Tunnel Diez wurden im Verlauf der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main in nur 18-wöchiger Bauzeit errichtet.

Insgesamt wurden im Los B und Los C 20 Brückenbauwerke im Auftrag der Firmen STRABAG AG, Köln - HOCHTIEF AG, Köln - WALTER BAU-AG, Frankfurt und Heitkamp GmbH, Düsseldorf errichtet.